Монеты Мира   

Новости

Просмотров: 752 | Добавил: Nikita-coins | Дата: 07.10.2015 | Комментарии (0)

Россия


Просмотров: 436 | Добавил: Nikita-coins | Дата: 23.06.2015 | Комментарии (0)

1 2 3 4 5 6 »

BMW 700

 
     
     
 
Характеристики
Общие
Год: 1959-1965
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. седан
Массово-габаритные
Длина: 3540 мм
Ширина: 1480 мм
Высота: 1360 мм
Колесная база: 2120 мм
Масса: 640 кг
Двигатель
Тип: Объем: Мощьность: Макс. скорость:
  697 см³ 32 л/с 120 км/ч
Предшественник Преемник
BMW 600 BMW 1500

BMW E87

BMW 700 — микролитражный заднемоторный легковой автомобиль, выпускавшийся BMW с августа 1959 по сентябрь 1965 года.

Базировался на агрегатах BMW 600 (в свою очередь, представлявшего собой модификацию автомобиля Isetta). В отличие от «шестисотого», впрочем, BMW 700 имел нормальный кузов с двумя дверями по бокам. Дизайн автомобиля был выполнен Джованни Микелотти (Giovanni Michelotti). Основной моделью был двудверный седан, кроме того кузовное ателье Karosserie Baur из Штутгарта делало кузова для купе и кабриолетов.

Двигатель был двухцилиндровым, воздушного охлаждения, объёмом 697 см³ и происходил от мотоцикла BMW R67. Он развивал 32 л.с. и по данным производителя разгонял машинку до 125 км/ч.

В марте 1962 года седан был модернизирован и стал называться BMW LS Saloon, колёсная база увеличилась на 160 мм, а общая длина — на 320 мм. В сентябре 1964 года аналогичным образом было модернизировано и купе, теперь называвшееся BMW LS Coupé.

«Семисотый» был одной из нескольких моделей, которые спасли BMW от банкротства на рубеже 50-х и 60-х годов. Общее число выпущенных экземпляров достигло 188.221, что в пять раз больше, чем число выпущенных экземпляров его предшественника. Такой успех заставил руководство компании отказаться от планировавшегося недружественного слияния с Mercedes-Benz. В 1961 году на вырученные при продаже BMW 700 деньги фирма запустила в производство новую модель, опять с дизайном от Микелотти — BMW New Class 1500, появление которой символизировало окончание кризиса компании и её уход от производства дешёвых малолитражек, которые помогли компании остаться на плаву.

Модель 700 RS представляла собой сильно модифицированную гоночную версию. Она имела специальный лёгкий и аэродинамичный кузов, а двигатель был форсирован до 70 л.с. На таких машинах успешно выступали гонщики Ханс-Йоахим Штук и Жаки Икс.

«Семисотый» стал последним компактным BMW до самого 2004 года, когда появился BMW первой серии E87 — единственный в своём классе автомобиль с задним приводом и продольно расположенным двигателем.

    

Автомобили BMW
 
BMW 328 Softtop
1936-1940
BMW 501
1952-1958
BMW 507
1956-1959
  BMW Z4 E85
2002-2006
BMW Z8
2000-2003
 
   
BMW 700
1959-1965
BMW 1500
1962-1975
BMW 2000
1962-1975
BMW 3000
1967-1968
   
3 - серия BMW 3 E46
1998-2006
  BMW 3GT (F34)
2013-н.в.
   
       
7 - серия BMW 7 E65
2001-2008
       
         
X5 BMW X5 E53
1999-2006
BMW X5 E70 BMW X5 F15    
       
X6 BMW X6 (F16)
2008-2014
       
         
 

Вход на сайт

Поиск

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Посетители

Календарь

«  Июль 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031