 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Как и на 507-й кузов сделали полностью алюминиевым. Основа — пространственная рама. Панели соединены заклёпками (около 1000) и сваркой. Основными несущими элементами являются центральный тоннель, пороговые брусья и передние лонжероны. Рама выполнена в виде буквы "Y", что препятствует скручиванию и делает кузов более жёстким. При ударе на скорости 40 км/ч монокок оставался без повреждений. Вопрос о том, какой двигатель ставить не стоял. На 507-й стоял 3.2-литровая "восьмёрка", самая мощная на то время из моторов BMW. Естественно на Z8 поставили самый лучший мотор V8 S62 (такой же стоял на M5). Объём 4941 см³, мощность 400 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 500 Н·м при 3 800 об/мин. Блок и головка двигателя из алюминия, по 4 клапана на цилиндр и, конечно же, фирменная система Double VANOS, управляющая фазами открытия и закрытия клапанов. Каждый цилиндр имеет свой электронный дроссель. Также автомобиль оснащен системой смазки с сухим картером. Как и положено настоящему спортивному автомобилю, здесь установлена 6-ступенчатая механическая КПП фирмы Getrag. Такая же устанавливалась на M5, но с другими передаточными числами. Сцепление однодисковое, саморегулирующееся. Подвеска от других моделей, но доработанная. Передняя — стойки МакФерсон (как на M5) на двух алюминиевых рычагах, каждый из которых соединён с поворотным кулаком своим шаровым шарниром. Задняя — многорычажная от 7-й серии. Рулевое управление реечное с переменным передаточным числом, снабжённое гидроусилителем. Рулевые тяги из алюминия. Тормозная система — двухконтурная. На всех колёсах вентилируемые тормозные диски. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобили BMW
| BMW 328 Softtop 1936-1940 |
BMW 501
1952-1958
|
BMW 507 1956-1959 |
BMW Z4 E85 2002-2006 |
BMW Z8
2000-2003
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
BMW 700
1959-1965 |
BMW 1500 1962-1975 |
BMW 2000
1962-1975 |
BMW 3000
1967-1968 |
||
 |
 |
 |
 |
||
| 3 - серия | BMW 3 E46 1998-2006 |
BMW 3GT (F34) 2013-н.в. |
|||
 |
 |
||||
| 7 - серия | BMW 7 E65 2001-2008 |
||||
 |
|||||
| X5 | BMW X5 E53 1999-2006 |
BMW X5 E70 | BMW X5 F15 | ||
 |
 |
||||
| X6 | BMW X6 (F16) 2008-2014 |
||||
 |
|||||
 |
|||||