Монеты Мира   

Новости

Просмотров: 752 | Добавил: Nikita-coins | Дата: 07.10.2015 | Комментарии (0)

Россия


Просмотров: 436 | Добавил: Nikita-coins | Дата: 23.06.2015 | Комментарии (0)

1 2 3 4 5 6 »

Toyota Avensis

 
     
     
 
Характеристики
Общие
Год: 2003-2008
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
Массово-габаритные
Длина: 4641 мм
Ширина: 1760 мм
Высота: 1481 мм
Колесная база: 2700 мм
Колея задняя: 1519 мм
Колея передняя: 1519 мм
Клиренс: 150 мм
Масса: 1410 кг
Двигатель
Модель: Объем: Мощность: Макс.
скорость:
Разгон
до 100 км/ч:
2,0 D-4D 1998 см3 126 л.с. 200 км/ч 10.6
2,2 D-4D 2231 см3 150 л.с. 210 км/ч 9.3
2,2 D(4D D)CAT 2231 см3 177 л.с. 220 км/ч 8.6
1,6 VVTi 1598 си3 110 л.с. 195 км/ч 12
1,8 VVTi 1794 см3 129 л.с. 200 км/ч 10.3
2,0 VVTi 1998 см3 147 л.с. 210 км/ч 9.4
2,4 VVTi 2362 см3 163 л.с. 220 км/ч 9.1
Предшественник Преемник
   
В конце 2002 года состоялась премьера второго поколения Toyota Avensis. Продажи стартовали в марте 2003 года. Как и у многих моделей Тойоты того времени, дизайн был разработан в европейском ключе студией ED2, в результате чего во внешности автомобиля не осталось ничего японского.
Первоначально предлагалось 4 двигателя: 1.6 и 1.8 семейства ZZ, 2.0 л семейства D4 (с непосредственным впрыском топлива), а также дизель семейства D-4D того же объёма. Производство было налажено на заводе в Англии. По сравнению с моделью предыдущего поколения был сделан шаг вперед в области безопасности. В 2003 году автомобиль заработал 34 из 36 баллон на краш – тесте по методике Euroncap, что в то время считалось одним из лучших результатов. На страже безопасности стояли такие системы как ABS, EBD, BA, VSC, TRC. Авенсис оснащался семью подушками безопасности, включая подушку колен водителя. Позже список доступных двигателей пополнился дизелями семейства D-CAT, а так же бензиновым двигателем семейства D4 объёмом 2.4 литра. Основная идея дизеля D-CAT заключалась в уменьшении вредных выбросов в два раза: мощность и крутящий момент были аналогичными, как и у дизелей семейства D-4D.
Секрет такой экологичности крылся в системе DPNR (Diesel Particulate NOx Reduction), которая представляла собой фильтр – катализатор, уменьшающий выброс твёрдых частиц, оксида азота и угарного газа. Примечательно, что ни один элемент системы DPNR не нуждался в замене в течение всего срока службы автомобиля. Авенсис с лёгкостью шагнул в класс экологичности Euro-4. В Россию не поставлялись даже дизели поколения D-4D, не говоря уже о D-CAT.
Кузовов предлагалось два: седан и универсал (в Европе был и хэтчбек). На выбор предлагалась МКП-5 или АКП-4, а позже список пополнился АКП-5. В 2006 году был проведен рейстайлинг модели: бампер и радиаторная решетка приобрели схожесть с элементами Camry, фары засверкали модной «линзовой» оптикой, фонари спрятали за общим прозрачным стеклом, а в корпусах более крупных зеркал появились светодиодные указатели поворота. Изменились незначительные детали в интерьере. В 2009 году было представлено третье поколение Avensis.

 
     
 
      Toyota Celica
1999-2006
   
         
      Toyota Avensis
2003-2008
   
         
  Toyota Corolla E70
1979-1987
  Toyota Corolla E150
2007-2009
   
       
    Toyota Mark II
1984-1988
     
         
      Toyota RAV4
2000-2003
   
         
  Land Cruiser Prado 70
1984-2004
       
         
  Land Cruiser 60
1980-1992
Land Cruiser VX.R Land Cruiser 100
1998-2007
Land Cruiser 200
2007-н.в.
 
   
           

Вход на сайт

Поиск

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Посетители

Календарь

«  Июль 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031