Toyota Land Cruiser Prado 70

   

			Характеристики Общие Год: 1984-2004 Дизайн Тип(ы) кузова: 3‑дв. универсал (8‑мест.) Массово-габаритные Длина: 4615 мм Ширина: 1790 мм Высота: 1900 мм Колесная база: 2730 мм Колея задняя: 1455 мм Колея передняя: 1455 мм Клиренс: 200 мм Масса: 2000 кг Объем багажника: 1318 л Двигатель Объем: Мощность: 2.4 112 л.с. 2.4 Diesel 97 л.с. 3.0 Diesel 130 л.с. Предшественник Преемник Toyota Land Cruiser 60 Toyota Land Cruiser 80
В ноябре 1984 году публике был представлен первый Toyota Land Cruiser Prado. Первенец получил индекс «70». Автомобиль позиционировался как «Land Cruiser малой грузоподъёмности». Тип кузова был единственным – трёх- дверный, но зато верх мог быть как металлический так и брезентовый. Двигателей предлагалось три: бензиновый, дизель и турбодизель (22R, 2L и 2L-T соответственно). Все моторы 2.4 литровые и были заимствованы, как и трансмиссии, у Toyota 4Runner. В апреле 1990 года автомобиль подвергся модернизации. Круглые фары уступили место прямоугольным, передние крылья и капот были изменены. Появилась пяти- дверная версия кузова, которая имела название SX5. Трёх- дверный кузов именовался как LX5. Что примечательно, имя Prado (в переводе с португальского «поле», «равнина») было известно только в Японии. На международном рынке автомобиль продавался под именем Land Cruiser II (II – римская цифра «два»). Рессоры в передней и задней подвесках были заменены на пружины для улучшения управляемости, а в дорогих комплектациях появилась кнопка регулировки жёсткости передних амортизаторов. Бензиновый мотор 22R оснастили инжектором (новый мотор имел индекс 22R-E), атмосферный дизель 2L был заменен на трёх- литровый 3L, а турбодизель 2L-T оснастили электронным управлением (мотор 2L-TE). В 1993 году мотор 22R-E заменили на новый агрегат 3RZ-FE (2.7 литра), а турбодизель 2L-TE на новый трёх- литровый 1KZ-TE с алюминевой головкой блока цилиндров. Изменению подверглись панель приборов и детали отделки. Появилась АКП-4 (до этого была доступна только МКП-5), а в списке опций появился кондиционер и ГУР. Не смотря на дебют в 1993 году второго поколения Прадо (индекс «90»), «семидесятка» выпускалась в Японии до 1996 года. Позже производство было отдано в страны Африки и Азии, где автомобиль выпускается до сих пор!

			Toyota Celica 1999-2006
			Toyota Avensis 2003-2008
	Toyota Corolla E70 1979-1987		Toyota Corolla E150 2007-2009
		Toyota Mark II 1984-1988
			Toyota RAV4 2000-2003
	Land Cruiser Prado 70 1984-2004
	Land Cruiser 60 1980-1992	Land Cruiser VX.R	Land Cruiser 100 1998-2007	Land Cruiser 200 2007-н.в.