Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Volvo 850 estate

 
     
     
 
Характеристики
Общие
Год: 1992-1996
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Массово-габаритные
Длина: 4709 мм
Ширина: 1761 мм
Высота: 1445 мм
Колесная база: 2670 мм
Колея задняя: 1470 мм
Колея передняя: 1520 мм
Масса: 1412 кг
Полная масса: 1970 кг
Объём бака: 73 л
Двигатель
Объём: Мощность: Макс.
скорость:
Разгон до 100 км/ч:
1984 см3 126 л.с. 195 км/ч 11,7 с
2435 см3 144 л.с. 195 км/ч 10,4 с
2435 см3 170 л.с. 210 км/ч 9,5 с
2319 см3 225 л.с. 240 км/ч 7,4 с
2319 см3 240 л.с. 245 км/ч 6,9 с
Предшественник Преемник
Volvo 240
Volvo V70
Volvo 700 series Volvo XC70
Volvo 850  — среднеразмерный автомобиль производства компании Volvo Cars, выпускавшийся с апреля 1991 по 1997 год в кузовах седан и универсал. Дизайн был разработан Яном Вильсгардом и является последней моделью, созданной им на посту главного дизайнера Volvo.
 
История создания
 
В четверг, 11 апреля 1991 года из сборочного цеха завода компании Volvo в городе Гент выехал первый товарный экземпляр абсолютно новой модели — 850 GLT. Премьера новинки состоялась в сентябре 1991 года на автомобильном салоне во Франкфурте. Этот переднеприводный седан D-класса с поперечным расположением двигателя пришёл на смену Volvo 240, выпускавшейся уже 18 лет. Новая модель имела принципиальные отличия от всех моделей, производимых Volvo ранее. В дизайне наметился некоторый отход от прямых углов, что позволило в последующих моделях окончательно избавиться от упреков в «кубизме». Заметно возрос уровень динамики и управляемости. Эта модель содержала в себе сразу четыре технических новшества: поперечно расположенный 5-цилиндровый двигатель и передний привод, подруливающую заднюю ось Deltalink, которая комбинировала в себе динамику и комфорт независимой подвески с безопасностью подвижной задней оси, систему защиты от бокового удара SIPS и ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями при ударе.
На момент появления 850-я была самой прогрессивной среди моделей Volvo.
На разработку Volvo 850 компания потратила 15 миллиардов крон — это был самый дорогостоящий проект Volvo за всю историю. Была создана совершенно новая платформа автомобиля, разработаны новые производственные технологии, оборудован совершенно новый завод по производству двигателей в Шёвде, который и сегодня поставляет двигатели для автомобилей Volvo, и это двигатели модульной структуры, проектирование которых велось в рамках проекта Galaxy. Таким образом, модель 850 полностью преобразила стратегию Volvo и до сих пор оказывает влияние на разработку новых моделей Volvo. С точки зрения технической инновации ни одна другая модель не была настолько важна для компании, как 850.
Но лучшие фирменные качества автомобилей Volvo, такие как солидность, надежность и вместительность были сохранены. Шведы доказали, что умеют делать современные и быстрые автомобили, не отказываясь от традиционных вольвовских ценностей. Неудивительно, что 850-я стала бестселлером марки. Удобные широкие сиденья оснащены электроподогревом. На ней стали использовать подголовники новой конструкции, а рулевая колонка получила более безопасное исполнение и стала регулироваться как по высоте, так и по вылету. Штатно предусмотрено раскладываемое детское место, встроенное в центральный подлокотник заднего сиденья. Кроме того, в стандартное оснащение входят четыре электростеклоподъемника и в некоторых странах омыватели фар. Вместимость багажного отделения седана 415 литров.
Сначала производство Volvo 850 GLT было налажено на заводе в бельгийском городе Гент. Позднее частично производство было перенесено на шведский завод в Торсланде. С точки зрения производства для сборки 850 также были применены новые технологии: увеличилось количество роботизированных установок и автоматических систем сборки, для измерений, резки и сварки стали использоваться лазерные установки, а также крупные прессы для изготовления крупных кузовных элементов. Техническая структура сборочного цеха также была реорганизована и упрощена: все точки сборки были полностью автоматизированы, были устранены все операции, выполнявшиеся выше уровня плеча сборщика.
Большое внимание специалисты Volvo как всегда уделили системе безопасности. На 850-й модели она состоит из подушек безопасности в ступице рулевого колеса и крышке перчаточного ящика, боковых подушек, установленных в передних сиденьях. На все машины штатно устанавливали систему ABS.
Volvo 850 первых лет выпуска отличают широкие передние фары и плоские задние фонари почти правильной прямоугольной формы.
Летом 1992 года была представлена Volvo 850 GLE. Эта модель отличалась от GLT только двигателем. На GLT устанавливался 20-клапанный 5-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. рабочим объёмом 2,5 л, на GLE ставили этот же мотор, но с 10 клапанами и мощностью 140 л.с.
 
В мае 1992 года публике представили универсал Volvo 850 Wagon.
 
Автомобиль получился максимально практичным и не уступающим седану в управлении. Длина универсала на 4 см больше седана. Вместительный багажник до 1490 литров удобен для путешествий. Заднее сиденье сделано складывающимся таким образом, чтобы обеспечить максимум свободного места в салоне. Подвеска и двигатели полностью повторяли модель 850 седан. Универсал оказался первой моделью с вертикально расположенными задними фонарями, занимавшими всю заднюю стойку, начиная от нижней кромки задней двери и до самой крыши — это решение Volvo использует и сегодня. Дизайн универсала имеет классические «вольвовские» очертания. Универсал Volvo получил японскую премию за дизайн — «1994 Good Design Grand Prize».

 
 
    
 
Volvo PV 36
1935-1938
  Volvo PV 60
1946-1950
  Volvo 121
1956-1970
      Volvo 142
1966-1975
       
                 
        Volvo 121
1962-1969
  Volvo P1800
1961-1973
  Volvo 144
1966-1975
       
                   
 
Volvo 343
1976-1982
          Volvo C30
2006-2013
           
                     
 
    Volvo 740
1984-1992
  Volvo S80
1998-2003
  Volvo S80
2006-2013
           
                   
 
Volvo 240
1974-1993
      Volvo 850 estate
1992-1996
  Volvo V70
2000-2007
  Volvo V70
2007-н.в.
       
                 
            Volvo XC70
2000-2004
           
                       
 
    Volvo 780
1984-1992
  Volvo C70
1995-2013
               
                     


Вход на сайт

Поиск

Друзья сайта